miniblogg

Kai Johan Jiang Saabs blivande gröna VD

Jiang: Jag tror att energi från biomassa har störst potential bland alla energikällor. Det finns ett rikt utbud av detta bränsle, inklusive överblivna halm, stjälkar bomull, buskar, bark, skal jordnötter och liknande.  …

Jiang: Jag bryr mig inte så mycket om personlig rikedom. Jag föddes på landsbygden i Shandong-provinsen, och jag är mer stolt över det faktum att Dragon Power har blivit en av de största icke-statliga stödsystem för jordbrukare i Kina.

via Kai Johan Jiang för Dragon Power: företagarens High Hopes för Kinas energi från biomassa Industri – Kunskap @ Wharton.

”Jiang har bland annat grundat National Modern Energy Holding, som är ett av bolagen bakom NEVS. Han är sedan tidigare inblandad i flera olika miljöprojekt i Sverige och Kina.  Han bildade 2004 State Power Group, ett kinesiskt energiföretag med verksamhet inom hållbara energikällor och då främst biomassa. Numera är han styrelseordförande för företaget.  Han prisades också för sitt jobb 2008 när han fick utmärkelsen Emerging Entrepreneur Of The Year av Ernst&Young i Kina.”

Saab blir nu det gröna alternativet

Det här känns väldigt bra för nu blir Saab det miljövänliga alternativet inom bilindustrin i Europa.  För Er som inte vet det men snart är det bara elbilar som kan säljas i Kinas huvudstad Peking.  Kan dessa herrar bara få till ett batteripaket som håller bilens livslängd och går 30 mil på en laddning som BYD har lyckats med så går Saab en bra framtid till mötes. Med Jiang vid rodret så kan vi vara säkra på att jobben blir kvar i Sverige, att Kinas satsningar på att expandera sina gröna satsningar inom  bilindustri till EU får Sverige som en bas.  Kunde bara vår alliansregering förstå att den satsning  som nu sker i Kina på miljö kan vara ett utmärkt underlag för samarbete med svenska företag så kommer framtiden för svensk industri att vara ljus.

Var det National Electric Vehicle Sweden ABs hemsida som startade alla rykten?

När Vi hemma hos oss tittade på den här hemsidan så konstaterade Vi att det måste vara klart redan, för så här skriver inte seriösa företagare annars. Skulle det nu visa sig att allt bara är felaktiga rykten så skulle jag bli mäkta förvånad.

 

Saab har fått en köpare | Industri och fordon | SvD

Källor uppger för Sveriges Radio Väst att det är elbilskonsortiet National Electric Vehicle Sweden som köper Saab Automobile. Enligt tidigare uppgifter har konsortiet varit redo att betala 1,5-1,8 miljarder kronor för Saab, exklusive reservdelsbolaget Saab Parts. Trollhättans stadsdirektör Annika Wennerblom har informerats om att försäljningen nu ska vara färdig. – Men tidpunkter för när man meddelar vem köparen är vet vi inte. Man har sagt att det ska vara klart den här veckan, men med tidpunkter i sådana här sammanhang är alltid svårt, säger Wennerblom till ttela.se. via Saab har fått en köpare | Industri och fordon | SvD.

Risken ökar för Lundgren | Industri och fordon | SvD

Bo Lundgren och Riksgälden får driva bolaget – vilket han öppnat för. Det är kanske det troligaste scenariot. Lundgren har hävdat att det ”totalt sett blir en vinstaffär” för staten – och oss skattebetalare. Men med de nya uppgifterna kan det bli tufft. Lägg dessutom till att kundunderlaget sjunker snabbt eftersom det inte tillverkas några nya Saabar. Saabaffären drar ut på tiden. Men en politisk bomb som hotar att brisera är frågan om Riksgälden verkligen får tillbaka de 2,2 miljarder kronor man löste ut Saabs EIB-lån med. Det är en politiskt känslig fråga eftersom Maud Olofsson, Anders Borg och Bo Lundgren i nära tre år hamrat in mantrat: ”Vi riskerar inga skattepengar.”  via Risken ökar för Lundgren | Industri och fordon | SvD.

Saabaffär uppges vara avslutad – Ekonomi – www.gp.se

På elbilskonsortiets mycket sparsmakade hemsida finns en kryptisk text om Saab på förstasidan:  ”Saab Automobile, Trollhättan och Sverige står för innovationskraft och hög teknologisk kompetens. Inom Saab Automobile finns ett utbrett engagemang för framtida lösningar inom transportområdet”.

Saabaffär uppges vara avslutad – Ekonomi – www.gp.se.

NEVS köper Saab för närmare två miljarder kronor.

 

Utdrag ur en tidigare bloggpost

Storpolitik stoppar Iranvänliga Youngman

Konkursförvaltarnas tvära lappkast att gå från åsikten att hela konkursboet skall säljas till en kund som också kunde bedriva verksamhet och behålla jobben till att det skall styckas upp i små delar som säljs var för sig har förbryllat mig i över en vecka nu. Det var först i går kväll som frågetecknen, att GM helt plötsligt åter har vetorätt,  rätade ut sig  och läget klarnade betydligt, i alla fall för mig.  GM som ägs av den amerikanska staten, en statsapparat som har satt Iran under ett tryck av hårda sanktioner,  ser naturligtvis inte med blida ögon på att Youngman för över fordonsteknik till landet Iran. Det  nog mot bakgrunden av USA:s  sakpolitik som man skall tolka konkursförvaltarnas tvära lappkast, sett i det skenet betyder 1000 jobb i Trollhättan ingenting.

 

 

 

 

Bloggar etiketter: Alliansen, BAIC, EIB, ev, Iran, Kai Johan Jiang, kina, Konkurs, NEVS, SAAB

Tags: Alliansen, BAIC, EIB, ev, Iran, Kai Johan Jiang, kina, Konkurs, NEVS, SAAB